我们与TrackStreet合作的一位经验丰富的反托拉斯律师曾经告诉我们:“几乎所有来我们公司寻求制造商帮助起草经销商定价准则的制造商都表示他们需要制定“ 地图政策”。但是在大多数情况下,他们需要的是不同的完全是政策。”

这是一个普遍的误解。 “地图policy”(“最低广告价格政策”的缩写)已成为用于描述任何类型的书面声明的简写术语,该书面声明设定了制造商愿意让其经销商对其产品进行广告宣传的最低价格,以及如果经销商违反这些定价将面临的后果准则。

问题是,仅在少数情况下,MAP策略(通常由双方签署的协议起草)才是正确的经销商定价策略。实际上,起草和执行MAP政策的理由只有一个,而不是 其他类型的经销商政策。你知道那是什么原因吗?

只有制造商或品牌所有者向其经销商提供合作广告资金时,MAP政策才有意义。

唯一适用于您的公司的MAP政策的情况是,如果您向转售渠道提供合作广告费。遵守此规则不仅是出于业务目的选择最佳的经销商政策;保护您的公司 合法地.

按照法律推理,如果您向零售商提供财务帮助以推广您的产品,那么您应该能够对这些广告费用的使用方式有所发言权。如果您的零售商花您的钱来宣传您的产品,则您可以控制这些广告的内容-包括它们所包含的价格。

制造商在其MAP政策中包括的一些最常见的准则是:

–       要求转销商接受制造商的广告费 同意 比制造商自己的产品更突出地宣传其竞争对手的产品。

–       要求转销商接受制造商的广告费 同意不 以低于该公司MAP批准的价格宣传其产品。

因为制造商正在帮助通过其经销商支付其产品的广告费用,所以法律在影响这些产品的广告方式方面赋予了此类制造商更多的回旋余地。

但是,如果您取消提供合作广告资金的提议,换句话说,如果法律不再将广告本身视为制造商(或MAP保单持有人)与转销商之间的合作伙伴关系,则这种基于协议的政策将更有可能被视为固定价格,因此违反了反托拉斯法。

这就是为什么如果制造商不向其转售伙伴提供广告费的原因,那么MAP政策将不是拟定的正确经销商定价政策。实际上,发布和执行此类政策可能会使公司陷入法律危险之中。

即使对于提供合作广告费的制造商,MAP政策也仅允许一种违规行为。

同样重要的是要理解,即使您的公司向您的零售合作伙伴提供广告资金,并且您决定实施MAP政策,法律也只允许一种类型的资源来处理违反广告价水平的行为。这种强制执行的选择是从违规的经销商那里扣留一些合作广告费。

再次,这回到法律:如果经销商违反了您的 地图pricing 收取广告费后,您可以通过保留一些将来的广告支持来惩罚这些规则。但是,如果您尝试实施其他后果,而这些后果与您的广告收入无关,那么您又可能会发现您的公司在监管机构的“定价”或“串通”路线上是错误的。

实际上,反托拉斯监管机构过去甚至限制了该公司可以从违反其MAP政策的经销商那里退还的制造商商定的广告金额。这意味着,扣留法院认为占您广告支持过高比例的部分,或者扣留全部,可能仍然会使您的公司面临吸引联邦或州反托拉斯实施者注意的风险。

对于大多数制造商和品牌所有者,单边价格政策(万国邮联)是要实施的正确经销商政策。

如果您想协助评估最适合您公司(MAP,UPP或其他公司)的经销商政策, 立即联系品牌保护专家.

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